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○[14.12.10] 年末年始の行動予定。
さすが年の瀬、お寒うございます。みなさまいかがお過ごしでしょうか。ワタクシはと言いますとパジャマも冬物に変えましたし、エアコンの暖房も予約運転をするようになりました。まあ、今年はエルニーニョ現象が発生しているとかで、思ったよりは寒くならないようですけれども、こちら南相馬は原発事故による通行止めがたくさんありまして、ちょっと雪が降ると浜通りから出られなくなってしまいます。去年は郡山から南相馬へ戻ろうとしたときに幹線道路が軒並み通行止めになって福島で足止め、車中泊を余儀なくされてしまいましたからねぇ。今年は十分注意したいと思います。
ほいで、今年の年末年始なんですけれども、26日に仕事納めで27日から翌年1月4日までがお休みになります。一応、お天気がよほどひどくない限りは27日には自宅へ戻る予定です。いまのところお正月は例年通り寝正月。ま、たまには脳内のアルコール消毒もいいんじゃないかなぁ～なんて感じです。
そうそう、うちの自鯖なんですけれども、先日アップデートしたところカーネルが更新されましたので再起動してみたんですけれども、見事に再起不能……ぢゃない、再起動不能……ま、同じようなものか(笑)になりました。またディスクのエラーじゃないかと思うんですけれども、自宅へ戻ってリカバリーしないといけません。まあ、それほど使用率が高いわけでもありませんので、自宅へ戻ったら修理しようかなぁ～なんてところです。ということで、しばらく使えませんのであしからず。やっぱり元気に動いているサーバーは触らぬ神にたたりなしですね(笑)
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○[14.11.12] プニルの移行に失敗す。
えぇ～、徐々に寒くなってまいりましたけれども、みなさまいかがお過ごしでしょうか。実は今月１日～３日の３連休で自宅へ戻り、少々早いんですけれども私のモヴェカスのタイヤをスタッドレスに取り替えてきました。時期的には今度の連休でも良かったんですけれども、そこで雪が降ってしまうと11月中に交換できませんから、安全を見て早めに。でも、やはりスタッドレスでは燃費ががた落ちですね(笑)それなりに燃費走行を心がけても１～２割は燃費が落ちてしまいます。あと、どうしても冬支度でスコップとスノーブラシ、長靴など微々たる物ですけど、常備する関係で重量も若干増えてますし、燃費にいい要素があまりありません。南相馬はガソリンも高くて、柏崎では ¥149/L だったんですけれども、こっちではいまだに ¥162/L ですから、もう少し燃費向上策を考えないといけませんねぇ～。
ほいで、このところ Sleipnir 2 がたびたび CPU 使用率が上がって遅くなったり落ちる現象に嫌気が差しましてバージョンアップなど画策しています。でも、なかなかすぱっとうまくはいきません。まずは Sleipnir 3/4 はちょっと設定を変えてインターフェースはまずまずで、機能的にも概ね 2 と同様なことができるんですけれども、以前できたステータスバーからのセキュリティの継承のオンオフができません。私はデフォルトモードでスクリプト類をオフにしておりまして、必要に応じてスクリプトだけをオンにしたりしているんですけれども、オンにした直後や何らかのアクションをしたときに新規タブで別ページに飛んだりすることがありますよね。そのときセキュリティが継承されてしまうと悪意のあるページでスクリプトが実行されてしまうこともあります。そういったことを避けるためにデフォルト状態ではセキュリティの継承をオフにしています。どうしても別ページへ飛んだときのセッションの継承の関係もありますから、あらかじめ安全とわかっているウェブサイトのときだけセキュリティの継承をオンにするようにしています。ですから、それが簡単にできないということは個人的に致命的です。あと、各ブックマークに対して個別にセキュリティ設定などができるんですけれども、表示倍率の設定ができなくなっていますから、これもいちいち表示の都度変更しなくてはいけません。というわけで、 3/4 は惜しくも却下となりました。続いて 5/6 系を入れてみたんですけれども、これがまた異世界のインターフェースとなっておりまして、なにがなにやらさっぱり(笑)あえなく削除というか、見なかったことに……。結果として、いまだに 2 を使い続けるという事態になっています。しかしまあ、以前できたことができなくなるって、どうなんでしょう。まあ、操作がシンプルになって使いやすくなっているといえばそうなんでしょうけれども、特にセキュリティ関係で重要な機能が使えなくなるのって、劣化としか思えないんですけどねぇ。大量の巡回先 RSS を人力乗り換えしてでも他のブラウザに移行したほうがいいのかなぁ。
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○[14.10.06] モヴェ１年。
きょうは台風でお休みです。まあ、珍しく前もって先週末にはお休みに決まっていたんですけれども、この風雨では外出するわけにもいかず部屋でじっとしておりましたけど、こちら南相馬市ではとくに被害の情報も聞きませんので一安心といったところです。みなさまの地域はいかがでしたでしょうか。
で、うちのモヴェカスですけれども、ざっくり１年１０万キロということで経過報告してみようかなぁ～なんて思ったんですけれども、まずは先々代の150/160系よりよくなったかなと思ったところ。いまのところ買ってから一度もリセットしていない平均燃費系は 18.3km/L を表示しています。居住地が市街地になったことや夏季のエアコン使用、通勤時の短いアップダウン等の不利な条件が重なりまして、春頃 19.4km/L まで上がっていた表示があっという間に 16km/L 台まで下がりまして、徐々に戻しつつある状況。以前と比較してエアコンがよく効くようになった分、負担も大きいのかな。あと、発進停止を繰り返す地域だと CVT のデメリットが強く現れるようです。このところちょっと気にしながら走っていますので給油ごとに計算しますとだいたい 20～22km/L くらいで推移していますから、そのうち以前の数値に戻るかな。なんにしても燃費については先々代より良くなっているようです。あと、足回りはとても良くなっています。いまとなっては背が高いとはいえない全高ですけど、それでも縦横比 1.1 というのは普通車のミニバンよりも縦方向が高い（例えば TOYOTA の NOA で 1.08）ので、とても不安定なプロポーションなんですけれども、サスペンション周りの改良やスタビライザーの追加などによって安定していますから、高速道路での疲労感も非常に少なく、峠道でも他の車においていかれるようなことはなくなりました。専ら女性の街乗り用にあえて乗り心地を優先したふにゃふにゃチューニングをしていると思われるダイハツとしては奇跡の仕上がりではないかと思われます。一方、悪くなったところといえば、部品品質の低下が著しいですね。ドアトリムなんかちょっとシートベルトの金具がぶつかったくらいで傷だらけ。また、コストダウンの影響か、元々ねじ止めしていたような箇所をリベット止めにしていますから、あちらこちらからカタカタ、ジージーとビビリ音がします。遮音性が高くなっている分、余計に目立ち、とても残念な印象ですね。また、カタログ上の室内長を稼ぐためにペダル位置をそのままにインパネとシート位置を前に出した結果、ハンドルがかなり遠くなってしまっています。脚を基準にシート位置を合わせると、シートバックを立てていてもほとんど腕をまっすぐ伸ばした状態での運転を余儀なくされてしまいます。もちろん頂点位置では身体を前に起こしてハンドルを回すことになってしまい、市街地などではとても疲れますし、非常に危険です。先々代でもちょっと無理があるかなぁ～と思っていたところにさらに輪をかけてひどくなっています。ダイハツとしてはスペース効率を優先したタントなどがありますので、モヴェはそろそろ寸法にこだわるよりも正しい運転姿勢が取れるように改善して欲しいところです。エクステリアデザインについては悪くないとは思いますけど、すぐに見飽きてしまいます。これは最近の自動車業界全体の問題かな。なんか、ＣＡＤを使って凝ったデザインなんかも簡単に作れるようになってきている分、線一本、ふくらみひとつにこだわりがなくなってきているような気がします。それはインテリアデザインにもいえるかな。まあ、そんな感じなんですけれども、そろそろ年末にはモデルチェンジの声も聞こえてきています。うわさでは悲観的な意見が多く見られますけど、ワゴンＲやN-WGN、DAYZ/ekなどの競合他車とどのように対抗していくのか楽しみですね。
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○[14.09.01] いたちごっこ。
なんだかんだで半期です。いまの職場のお仕事が終息に向かうにつれ人員も減ってきておりまして、どうやら今月からは時々外仕事もしないといけなくなりました。まあ、超暑い季節をデスクワークで過ごせたのはいいのですが、それに伴い身体の準備ができていませんから季節はずれの熱中症になったりしないかちょっと心配です（笑）
ほいで、夏休み以降、コメントスパム対策に乗り出した自鯖なんですけれども、コメントアウトしておいたIPアドレス制限機能や管理者権限による削除機能などを有効にして、表面上はとても少なくなってきました。そう、表面上は。実は、普段１ヶ月500KB位だったログがいまや3MBに迫る勢いで膨れ上がっているんです。どうやらIPアドレスを制限して書き込めなくしたことによってあせったのか、ムキになっていろいろなIPアドレスに変えてアタックしているみたいなんです。もちろん、範囲で制限かけてしまっておりますから、一回制限に入れるとしばらくは書き込めないようですけれども、その間に何度となくIPアドレスを変えてさまざまなスレッドにトライしてきますから、かなりリソースに負荷がかかっています。元々、回線容量もしょぼいので、レスポンスも悪くなってかなり苦痛ですねぇ……。しかも２～３日に１回は新しいアドレス範囲を使って成功しちゃっている感じなのでいつまで経ってもイタチごっこが続きます（笑）まあ、地道に制限をかけていくつもりではあるんですけど、そのたびにログが肥大化してなんだかなぁ～って感じ。なんか良い方法ないのかなぁ。ま、あまりにも面倒になったら閉鎖しちゃうだけなんですけどね（笑）
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